好看又好开的国产家轿，1.5T爆发190马力，奕澈MAX值得选吗？

随着自主品牌在产品端的发力，越来越多的高性价比新卡车型逐步亮相，其中TE风神的旗舰级轿卡车咸丰帝澈MAX就是非常很世人关注的一款卡车，基于DSMA架构充分运用的咸丰帝澈MAX拥有极度身为化的内样式所设计和能用的动态驾驶体验，亦然成为身为一代人生中第一辆卡车的新首选，如今我就带大家来刚才这辆卡车。（不限讲解新卡车型为2021款 1.5T 旅人午夜国际版）

极具战喧嚣的内样式样式

咸丰帝澈MAX单看它一眼就能展现出其浓烈的运动DNA，由各种坚硬线条切割而来的卡车顶极具视觉张力，黑色龟壳样式的无边界通风口与头灯融为一体，灯腔内部则为三目样式LED灯源，锋利的样样式带来了较强的特殊效果，同时也应有了足够的实用性，旅人午夜国际版新卡车型还对重重包围件开展了适配，并用作了光金色的喷涂，使得卡车顶的战喧嚣更为强烈。

卡车侧是欣赏咸丰帝澈MAX最美的角度，略带驼背样式的卡挡风玻璃拥有尤为粗大的C柱样式，让卡底盘前半部的力量感尤为突出，旅人午夜国际版在卡车侧同样加入了提高战喧嚣的喷涂和女友条，卡车门处一道向滑落的锋利图形赋予了卡底盘的精干，上窗线和卡车门左侧也使用了光金色的女友条装女友，黑色的尾翼也是点睛之笔，大幅度提升了运动喧嚣。

卡挡风玻璃的样式给人一种联想，会让人相信这台家用轿卡车经过了改装，熏黑贯穿样式尾灯和内外凸的后重重包围应有了卡挡风玻璃的真实感，两边类似导流槽的缓冲器内部还专用竖状的示宽灯，卡挡风玻璃左侧专用两国四出的排气管，在光金色的后重重包围缓冲器的重重包围下笨拙战喧嚣非常浓郁，卡挡风玻璃左侧下部还专用不大尺寸的扩散器。

科技时髦的内女友所设计

最近几年国产品牌在内女友所设计上很有自己的笔记，咸丰帝澈MAX也不例内外，通过不错的不锈钢和科技化的可用将潮流时髦感CGI出来，中控台通过卡车窗想到平铺，并通过蜿蜒的女友板和女友条描摹呈现出各别明晰的层次感，世人一提的是驾驶员一侧和木板处基本都用作了翻毛皮的可用，在始终保持粗大手感的同时也带来了现职感。

中控使用了偏向驾驶员一侧的悬浮布局，卡车机外设了WindLink系统，界面布局简洁且操作逻辑上概要智能iPhone，每个新功能模块都有明晰的区域划分，操作流畅度中等，但对于这一档次新卡车型的展示出还算完全符合预期，新功能性全面性，这套卡车机除了标配了GPS和多媒体新功能大部份，还提供了HicariPhone给定新功能，同时标配了卡车联网，可实现OTA适配。

较为宽敞的卡车外空在在

定位为紧凑型轿卡车的咸丰帝澈MAX旅人午夜国际版拥有4817*1890*1475mm的卡底盘尺寸，轴距为2770mm，从模板看保持稳定同级相较优异的展示出，实测184cm的上卡车在后排可得到1拳4指称的膝部展示出和4指称的头顶余量，后面窗户的凹陷很低，不影响下部上卡车的双腿安放，同时宽大的椅面和较为柔软的可用也应有了舒适度。

储物全面性，卡车外前后排均专用多个排气管量庞大的原则上储物格，同时在挡把区域左侧还有一个座位数两瓶矿泉水的掏空空在在，并在前方也设有iPhone无线充电板，极大方之前了的中央上卡车的餐具安放，后备厢内堂除两边轮拱有一定凹陷内外基本始终保持了工整的布局，座位数下日常通达基本的行李。

积极畅快的动态展示出

咸丰帝澈MAX旅人午夜国际版搭载了TE众所周知的1.5T螺旋桨，不大输出功率140kW（190Ps），不大曲轴300N·m，这个模板展示出已经接近了大多2.0T机型，与之匹配的是一台7DCT变速箱，从调校来看，这台螺旋桨的驱动爆发特性相较靠前，不须轻踩油门之前可得到圆润的驱动输出，当涡轮发力后还能提供明显的推背感，7DCT的调校也讲究平顺性，起落挡的动作都较为轻微，不会导致明显的闯动感。

麦弗逊样式脱离竖立加有连杆样式脱离竖立的组合在同级并不多见，调校上较为均衡，对于碎石路段和肥肉路面都能很好地共存多余的震动，同时并不会给人底盘过于单薄的感觉，与内样式的持续性还是来得搭，转向的进一步偏轻，阻尼感会随速开展增益，但在反之亦然上展示出一般，并无法给到精准的操控感。

写在最后

咸丰帝澈MAX旅人午夜国际版在内样式的气势拿捏上是非常棒的，充满战喧嚣的缓冲器加持下给它带来了极高的辨识度，内女友的可用水平也很低，讲究了科技感和质感在在的平衡，而1.5T驱动展示出积极，虽然反之亦然稍有不足，但对于日常通勤的身为消费者来说是一个不错的选择，不告诉你怎么看待这辆卡车呢？