长城6翌年新能源销量1.2万台，欧拉为其主要来源，魏牌销量仍低迷

7翌年8日消息，长城汽车披露了6翌年合作社快报，6翌年，长城汽车一共经销新车10.12万辆，环比了增长26.38%，销售收入微增0.52%。前半年年内51.85万台，销售收入减少了16.12%。

其中，6翌年新能源车经销12680台，1-6翌年年内经销63590台。现在，长城汽车的新能源车最畅销主要叫作凯莱品牌，6翌年最畅销达致了11516辆。但长城另一新能源车魏牌却发挥低迷，销售收入下滑了38.67%，6翌年仅售出了2887辆，仅较5翌年增长了367辆

亦同，魏牌CEO李瑞峰“开手脚”余承东的消息频频登上热和搜，引发零售业关注。

日前，余承东频频夸赞增作业系统系统会，指增程模式是现在最适宜的新能源车模式，并对理想CEO李想把增程模式开创进行了感谢。对于余承东的大肆鼓吹，魏牌CEO李瑞峰却表示布袋还需自身粗，增作业系统混动技术落后是零售业一实质。并暗中进行嘲讽“再大的嘴，也不能大放厥词”。(文|《财经天下》快报 天宇)