SZ海豹公布续航：最低550，最高700，你觉得够用吗？

近日，SZ官方放出旗下海豹车种的更多信息及官图，上新车作为海洋三部第三款车种，将基于SZe平台3.0承接。据最上新消息说明了，上新车将大受欢迎上新标准更长旧版、长更长旧版和越野车高性能旧版三种选择，分别搭载61.44kWh和82.56kWh两个容量的电池组，官方更长里程分作550公里、650公里和700公里。

在CLTC更长上新标准下，550km更长旧正式版预计将搭载150kW单压缩机。650km更长旧正式版也就是说的应该是前后双压缩机，前后桥驱动压缩机平均值功率分作160kW和230kW。700km更长旧正式版也就是说的将是230kW单压缩机。

海豹亦然因如此来自于SZe平台3.0，基本还原了Ocean-X概念车的上新设计，外型上有Taycan的影子，外观不足之处，海豹亦然因如此基于海洋美学上新设计意念承接，采用了全上新上新设计的固定式前脸外型，“BYD”艺术创作字浮雕logo被安置在亦然中部。

上新车侧边，水波纹外型的腰线上新设计和D柱前微粒元素的三角窗饰，都契合了其海洋美学的上新设计意念。隐藏式门把手，低风阻轮圈，让整车革上新运动感更强，风阻乘积更低。上新司机宽高分作4800/1875/1460mm。2920mm的轴距因应上硬是背式的车顶外型，使整车革上新运动掀背的姿态显得更加凸显。

尾灯采用横穿式上新设计，因应后备厢上的狗尾与车底大尺寸扩散器，进一步大幅提高两车整体革上新运动感。

值得一提的是，在后轴一组部分，再加了齐三部的失望，采用了前双叉臂和后五曲轴的一组，化解了此前上新产品在后轴层面的严重不足，零百减缓极少均需3.8秒。

亦然是这样超越同级别的上新产品气，让海豹一上市就热销，据SZ官方声称，海豹在热卖短短极少1个星期批次就有所突破30000台，当天24星期的累计批次达到惊人的70000台。所以，SZ是准备好一口气吞掉20万级电动车市场吗？