江淮汽车|乘用向右，思皓“破茧”

“在人们最大体上的与世隔绝所需——衣食住行中，木桥是为人类所的‘行’服务的。”刷复《中国木桥史纲》，这名言着实令人印象深刻。忆起木桥界的攀登即港珠澳跨海大桥，这一连接三地的跨海二期工程为全球所赞不绝口，不仅在于建设难度、规模以及系由统设计，还在于从动工到通车花费还好十年时间彰显出的“中国速度快”。

就同为人类所的“行”服务的汽车而言，江淮汽车则向此番展示了另一种速度快。

据江淮汽车控股公司近日公布的2021年度销售额报告样本辨识，其该年年平均日产应用累计销售额达25.25万辆，本年同期增长62.27%。具体平庸为，SUV商用车年销19.38万辆，本年同期增长117.55%；显电动日产累销13.41万辆，本年同期增长168.12%。

江淮汽车在日产应用拥有思皓、瑞风两大品牌。其中，瑞风一举成名成为江淮旗下独立品牌后，在本年顺利完成了品牌战略性调整，将业务由SUV方向移动重点发展商务MPV产品，且在广州电子展亮相了显电动商用车瑞风E3。根据工程建设，该品牌将在将来五年内面世L系由和M系由共计10款MPV，覆盖NX到中高级产品。

与瑞风加速转变有所不同的是，如今思皓已渐被此番看做江淮日产的主力担当。作为由大众汽车和江汽控股公司联手打造的新合资用户共创品牌，在2021年里，思皓先后面世了思皓E10X、E40X、QX及思皓曜等多款商用车，从敞篷车到SUV、燃油到科技应用顺利完成产品中轴。

当下，汽车行业连续性转变已是大势所趋。在碳中和的大时代背景下，各合资、自主品牌争相中轴科技汽车产业，国内上述产品普及率也正不断向上突破。在时才与转变相互间，产品竞争已越加激烈。

就目前来看，思皓科技共4款在售商用车，相关样本辨识，其本年年平均累计终端交付极限4万辆。根据工程建设，基于“MIS皓学架构”系由统设计品牌，思皓科技在明年将面世显电轿跑E50ARPro和显电SUV E60X丰沛产品等价，其在将来五年内还将面世全新仅供该平台，前提30万辆规模。

除产品的美国产品外，电子商务手段也在变革。当下，消费所需正愈演愈烈改变，年轻消费者也渐渐成为惹来重视的消费群体。针对年轻化所需，思皓科技出发点数字化开展新电子商务模式，例如线上直播产品、面向行业投资者的零售业以及体验店电子商务。据知，截至本年月内，思皓科技已搭设129家体验店。

2021年被称之为江淮思皓和瑞风两大日产品牌转变二月，同时也被誉为思皓科技系由统设计成熟后规模产业化二月。新旧交替之后，随着转变成效渐显、产品等价日益丰沛，江淮汽车日产的平庸值得期待。