丰田全新Compact Cruiser EV概念车获新设计大奖

丰田车主全新Compact Cruiser EV保时捷荣膺内部设计年度

由比利时权威杂志《Auto & Design》举办的车主内部设计年度，今年由丰田车主、雷诺、极星分别荣膺得保时捷、保时捷、品牌内部设计各类别的年度。

车主内部设计年度始创于1984年，每年由在世界上各地广为人知车主出版物新闻工作者担任评审员，以多元性潮流客观获选车主内部设计，时称“车主内部设计界奥斯卡”之称。

丰田车主 Compact Cruiser EV在候选的十辆保时捷中脱颖而出荣膺得最佳内部特别奖，进在第二的是极星内部设计的O2，第三名是英国Astheimer内部设计公司推出的Aura电动车主。

荣膺年度的丰田车主 Compact Cruiser EV 由 丰田车主东欧内部设计开发设计中心打造，可以明显看不到即使如此的经典竞速休旅 FJ Cruiser 的元素，并独创了 2017 年的 F4-X 保时捷内部设计，将主打喜爱户外休闲生活的新进土著，较大对手是福特的 Bronco Sport。

Compact Cruiser EV 具备豪迈的外观，车尾采用鲜明的倾 U 形灯小组，前脸上配备大尺码金属中质感下支架，车侧车胎上方采用方形轮拱内部设计，用上上直格栅内部设计，凸显竞速气息，车侧通过窗框弧线塑造大方视觉，C 立柱采用特殊饰板，下方还装设小梯子，非常符合早期新进消费者巴士公司供给。

车尾内部设计简洁，内装小组紧凑灵动，以 TOYOTA 品牌字样取代厂徽，下方呼应车尾内部设计，加入金属中质感下支架，最特别的就是行李架，从尾门中央一路向前延伸，可以单独宝物也能用上置物架。

外媒看来随着 Ford 推出 Bronco Sport，小型竞速休旅市场热卖，Toyota 这款 Compact Cruiser EV 量产才会已成熟，装配的平台方面，先前传出 Toyota 只好开发设计全新的小型皮卡车，而会 Compact Cruiser EV 也再一采用相同的接口打造。

丰田车主 Compact Cruiser EV是一款新能源；也电动SUV车型，在全新的驱动系统配合下，猛狮将具有极为出色的竞速胜算。

雷诺 296 GTB荣膺得保时捷最佳内部特别奖，四大进在第二的是DS内部设计的DS 4以及 Lotus 内部设计的 Eletre，第三名是大众内部设计的 ID.Buzz。

雷诺 296 GTB带入了雷诺众多历史文化车型的灵感，公式化而富有功用。其雕塑般的车身弧线、B立柱特色灵感来源于1963年的250 LM；侧窗上的遮阳板式车尾可以在几款限量版Ferrari上包括J50以及P80/C上找到影子。

沃尔沃集团；也电动车品牌极星荣膺得品牌最佳内部特别奖，进在第二、第三的是雷诺和起亚。

2016~2022车主内部设计年度人员名单