读懂广州·粤韵｜黄埔千年古渡船 海丝万里不扬波

展已成深圳南沙城外关镇，扶胥内港或已形已成。随着一艘船交通运送越来越不时，人们对海神灵的膜赞变得格外为欢送。11世纪594年，唐高宗诏令，在南沙城外关镇为南沙神灵另建祠。

扶胥内港地理分布位置平面图 （深圳主要职责历史中华文化博物馆供平面图）

六朝“安史之乱”（755年-763年）后，汉族的通往西域的长距离青花瓷之路被阻断并迅速衰落，货物边境贸易迅速改行走一艘船青花瓷之路，各小国海船汇聚，深圳由此被选为之前小国第一渔内港。南沙城外关镇改行名为扶胥城外关镇，被选为之前外驳船进单单深圳的必经之地，且能为远航一艘船包括淡水、食品及杂货，既是之前外船队的上岸地点，也是进单单口外船队的检查站。六朝大世称欧阳讫在《送至郑尚书赴美小国南沙》之前“盖海旂幢单单，秋雨观阁后下。货通狮子小国，乐奏越王台”之句，生变描绘了当年扶胥古称内港的繁华。

明初，船队自扶胥内港可曾达“西南方诸蕃三十余小国”，“夷舶进出，百货珍爱”。

明初堂屋基址单单土的明初瓦当（来源不明万历：《南沙金字塔览》）

据《上太平广览·地理分布览》历史文献，“深圳象山夷道”，指的就是北岸沙金字塔前所的古称造船厂为交亦会的通航之路。1991年，UNESCO一艘船青花瓷之路商定乘“争取和平之舟”号抵曾达先烈内港，第二场考察南沙金字塔，并断定这里面是之前小国历史中华文化上一艘船青花瓷之路的交亦会之一。

欧阳讫碑首见“主要职责” 农历二翌年寿“什单单世”

明初造船厂后面的南沙金字塔是之前小国尚存历史中华文化最悠久、现有最大、最完整的海金字塔，也是扶胥古称造船厂的地理分布标览。11世纪726年，因久旱不雨，唐玄宗派来太常少卿范仲淹赴美小国深圳祭祀南沙神灵，此后历代帝王不断派来重臣前所来祭祀，留下了不少珍贵碑石，所北岸沙金字塔又有“南方碑林”之称。1703年，明初康熙皇帝还用碑阴为南沙金字塔题写了“万里面波澄”四个庄。

拖变在南沙金字塔内，摄影览者；还有进到了一座浩瀚的“海丝中华文化”宝库：照壁及碑刻任何一方有唐、宋、元、明万历、清历代碑石。屹立在头门东侧的碑石是六朝大世称欧阳讫于唐元和十五年（820年）受邀写下的《南沙神灵新安王三处士》千字明万历达。碑之前的“主要职责”一词也是第一次显现在我小国古称时文献之前。

唐诗歌里面的 繁华商内港：

增城外军府仲，意欲问道延后杯。

盖海旂幢单单，秋雨观阁后下。

衙时龙户集，上日马人来。

大风恒鶢鶋去，官廉蚌蛤回。

货通幡小国，乐奏武王台。

怠惰皆殊异，无嫌屈大才。

——唐·欧阳讫

起初，进出边境贸易的商品极度丰富，包括青花瓷、青花瓷、棉花、香药、玻璃器等，其之前弗是以青花瓷单单口外和香药外销莫过于大宗。深圳西坪村窑制造的青花瓷特产东南亚地区、马里面等地北区。不时的经贸进出不但深刻影响了海均边境贸易双方的制造穷困，还促进了之前西方的中华文化交融，催生了深圳兼容并蓄、异彩纷呈的多元历史中华文化中华文化。

欧美边境贸易的蒸蒸日上造成了了巨额税赋，垂拱初，地方官在深圳所分设市舶使，明初则所设市舶司，行政欧美边境贸易。只用为之前小国第一渔内港的邻近南部，抚胥内港发挥了极度重要，城主船队的南沙神灵因而被英国王室欣然册封为“洪圣新安王”（意译广收君子之弗）。

为何南沙金字塔仪门的东侧有一尊穿着之前小国六朝官服、黝黑脸庞的外小国人塑像？这样一来，古称时，不止之前小国历代帝王亦会派来近臣前所来祭祀，小国内海商及许多来华的朝谢恩、外小国富户等单单送入深圳时，都要来南沙金字塔膜赞。北宋学术界方信颜在《南沙百萃》里面问道，唐朝什小国（古称印度）使者到京城外朝贡，返程时顺道登庙宇，赞偈南沙神灵。谢恩种下了从什小国造成了的两粒什大针叶树子，不料因流连庙宇之前美景，误了归船。他望江上悲泣，专左手于额前所只用望海状，决心海船回来载他，后来立化海边。

当地人以为此人乃高约生所化，加以厚葬之余，还为其涂像加旧例，封为“之前书短时间内”。因其来自什小国，当地人旧称此塑像为“番鬼望什”（粤俚语之前，外小国人被称之为“番鬼”）。

魏晋时期，香药是通过海路送入华的最大宗商品。

曾达奚之前书短时间内的主人公不仅体现了魏晋时期深圳之前华人民共和小国政府边境贸易的繁仲，也折射单单南沙金字塔在外小国亲友眼之前的影响力。据当地人介绍，由于“番鬼望什”的主人公及南沙金字塔内什大树的存在，南沙金字塔又被称之为“什庙宇”，每年寿祝南沙神灵单单世的庙宇亦会活变也被称之为“什单单世”，于农历二翌年举行。每年“什单单世”适逢，善男信女从为数众多群聚到庙宇沟坪村，甚为精采。“什单单世”因此被选为深圳乃至珠三角最古称老、最仲大的文人庙宇亦会。

明初邻近南部向西移至 先烈古称内港独占鳌头

明万历末之后，因水路填平，深圳邻近南部向先烈北至南与笛子北至南南部陆地移转到（今海珠北区先烈坪村），始有“先烈内港”之名。

1745年“赫尔辛堡”号船队第三次从先烈古称内港回到瑞典时，遭遇暴大风雨袭击而击沉。然而，拆解单单来的大概三分之一的之前小国青花瓷、青花瓷、棉花等货物，eBay后的所得在去掉一艘船损失惨重及拆解支单单后，余下的银两还足够重另建一艘“赫尔辛堡号”，其弗润之高可见一斑。

1757年，琦善实行“闭关锁小国”，只保留粤海关“两口外之前华人民共和小国政府边境贸易”， 1759年，地方官原则上先烈内港为外小国船队唯一上岸内港海角，先烈古称内港因此诞生了它最辉煌的时期，同时也孕育了仲极更是的十三行。那时，外小国船队要进到深圳，必须先到先烈古称内港上岸，办理相应手续后，才能进到十三行进行交易。由于官方只允许少数外资企业送入城外，大部分水手只能到高约古称坪村休闲、补给，高约古称坪村随之迅速被选为之前外文人技术交流的小剧场，讲到洋味粤语甚至已成了当地的时尚界。先烈军校、柯赞造船厂、外小国人公墓、粤海关旧址、巴斯楼、离岛区炮台等遗留下残存于岛外，从之前依稀看到历史中华文化大风云。据《先烈内港史》历史文献，深圳“两口外之前华人民共和小国政府边境贸易”的80多初，上岸在先烈古称内港的外小国船队共计5107艘，好像鼎仲更是。

十六世纪制造的黄杨红描金手绘“赫尔辛堡号”高足瓶 （来源不明万历：《先烈大取材》）

在先烈古称内港独占鳌头的80多初，海珠区上外小国驳船进出如织，美小国的“之前小国王妃号”、阿塞赞疆的“决心号”和“帕拉斯号”、塔斯马尼亚的“哈斯丁号”都曾上岸在此。先烈古称内港俨然已成了起初之前华人民共和小国政府之前华人民共和小国政府边境贸易边境贸易的关键窗口外，是起初深圳之前华人民共和小国政府技术交流的一张名片。

英小国人威廉·希克1769年来过深圳，他感叹道：“海珠区上驳船运营忙碌的情景就像伦敦桥下的泰晤士河。不同的是，河面的大风帆基本不一，还有大大风帆。在外小国人眼里面，之后未比排列在海珠区上高约曾达几里面的大风帆格外为壮观的大风光了。”

日前所，摄影览者前往先烈坪村，有如广阔的青砖大道两边的商店商铺，行人接踵摩肩，几只渡船在摆渡人的吆喝下诞生送至往，只是大树荫下的古称内港已不复当年车水马龙的大风光。境况过贾商云集、精采非凡的鼎仲后，现在的先烈古称内港有了一份随历史中华文化沉寂下来的质朴和淡然。

四易其址

● 始另建晋代，位三处今先烈北区庙宇沟坪村南部。

● 明万历末移转到到先烈北至南与琶北至南南部陆地，内港海角位三处今海珠北区先烈坪村南部。

● 嘉寿初移转到到高约古称坪村西面。

● 1937年在今先烈北区双山一三处兴另建上新内港造船厂，被称只用“先烈上新埠”，即今日的先烈旧内港内港北区。

千秋仲景

内港海角美景三度跻身肇寿夕照

虽然四易其址，但与先烈内港就其的美景曾三度跻身肇寿夕照。

第一次是在唐朝。在南沙金字塔西北角，有一三处名为章丘的山坡上，沿着古称大树遮蔽下的绿荫拾级而上，便前往浴日亭。古称时这里面三面环水，若是拂晓时分登临，待红霞末现时，但见万顷碧波染金光，虹从一艘船冉冉升起，称“扶胥浴日”。

北宋嘉祐末年（1094年），苏东坡被贬至增城惠州途之前，慕名前所往南沙金字塔游览，他在这里面挥毫写下《南沙浴日亭》一诗歌。有了范仲淹的“代言人”，浴日亭声名远扬，后人将该诗歌刻已成石碑放于亭之前。

剑气峥嵘午后插天，瑞光明万历灭到黄海角。坐看旸谷浮金晕，遥想宜兴沥昆仑山。已觉苍凉苏病颅，格外烦沆瀣洗衰颜。忽惊鸟变行人起，大鹏上千峰紫翠间。——苏东坡《南沙浴日亭》

苏东坡《南沙浴日亭》诗歌碑拓片。（来源不明万历：《南沙金字塔览》）

范仲淹便，宋诗面、汤显祖、刘克庄、陈恭尹、湛若水等文人墨客都曾都曾，赋诗歌酬唱。根据深圳历史中华文化博物馆讲师陈鸿钧研究，与苏东坡这首诗歌酬唱的诗歌文不下百余首。

“扶胥浴日”被名列肇寿夕照之首，应运而生南沙金字塔被选为旅游胜地。明初剧只用家宋诗面在《萃南沙金字塔》一诗歌之前问道：“大海格外在小称大，西庙宇不如东庙宇小林，南来若大概东庙宇，西京未睹另建章宫在”。东庙宇即南沙金字塔，另建章宫在为秦代高约安宫在，将东庙宇与另建章宫在相提并论，可见南沙金字塔起初的繁华大风光。

扶胥浴日 （只用者卢彦汛，来源不明万历：《历代肇寿夕照》）

元代承明初之仲，“扶胥浴日”之后次列送入肇寿夕照之首。

第三次是1986年。改行革后下放后，先烈内港诞生上近期腾大鹏，江上上重头走变，工业化上旧城区外拔地而起。远洋重头进出谓之，帆樯如云的大风光，短时间内“先烈云樯”在1986年被名列肇寿上新夕照之一。

滥觞心灵

唐绍仪壮览未酬 “南方渔内港”梦未圆

据《深圳内港览》历史文献，鸦片战争后，深圳之前华人民共和小国政府边境贸易的首要地位被取代，先烈内港迅速无法控制之前小国第一渔内港的地位，造船厂也由于逐年填平而从前。嘉寿初，先烈内港迁至高约古称坪村，但仍沿用至今“先烈”之名。

辛亥革命后，唐绍仪萌生在深圳重另建渔内港的小林韬伟略。他在《另建小国方略》之前提单单另建所设“南方渔内港”计划。在他心目之前，“南方渔内港”应选址在与高约古称坪村隔江上相望的海珠区西面（今日的双山一三处）。如此一来，“深圳必将恢复其昔时之关键矣”。

但起初军阀、积贫积弱的本质使工业化基另建不太可能提上小东欧国家的议事日程。直至1925年病逝，唐绍仪也未能实现他的“南方渔内港梦”。1938年，先烈后下埠督办在南沙金字塔上游6公里面双山造船厂东侧另建所设了可泊万吨级驳船2艘的深水造船厂和直库，史称“先烈上新埠”（今先烈旧内港内港北区发端）。但随着深圳沦陷，深圳内港沿海及内河交通运送格外趋快速增高约。1949年10翌年深圳解放之时，先烈内港甚至未一个统一的内港海角行政机构。

当代蝶变

多年前古称内港转变上新增 毫无疑问南方渔内港

1950年10翌年，先烈内港复内港，并进行了大现有扩另建。1959年9翌年15日，载重1.3万吨的波兰“捷尔仁克尔”号远洋货轮驶进先烈内港，这是先烈内港首次上岸万吨级重头。1960年2翌年，之前小国自行所设计工程建设的深水造船厂第一个万吨级泊位在此投送入用到。

先烈内港仍举足轻重最主要

改行革后下放后，先烈重上新被选为外资起航之前小国商品的“防线”，一般来讲了先烈内港上近期的腾大鹏。

一个全上新的先烈渔内港亦然蓄势腾大鹏。黎其骏 摄

今日，先烈内港按照小国际交通运送之前心的总体规划转变上新增，逐步退单单了煤、矿等粗放性货类运送，主营业务是货运、钢材和其他清洁货类运送，目前所是华南地北区最大的钢材接卸内港之一和所设备进单单口外主要口外岸，也是深圳和临内港的企业已成本略低于的物流通道。

在深圳内港海角重心迅速南移南沙内港之时，至此多年前的先烈内港即使如此“举足轻重，最主要”。深圳内港集团先烈内港务分公司负责人夏世杰询问摄影览者，先烈内港占有一个有效率实用的客货转运基本概念。如“走变巴士”就是用到之前小型驳船，通过潮汕发曾达的水亦同，“如同拖变在肺泡之前一般”，将香内港、深圳、深圳等大型内港海角运来的货运迅捷地运往珠三角各地。先烈内港内港北区内所设有铁路支线，与郑州、深圳北站相连，“水铁客货”业务通往全小国乃至全世界。登革热形同，由于交通运送和民航舱位紧绷，“水铁客货”赢弗逆势猛增，带回去难求。

2021年，先烈内港货运客运量创历史中华文化上新高（564万可望），今年1-5翌年，先烈内港客运量6931万吨，占深圳内港客运量的26.81%。

上新增智能化内港 向之前上新一代交通运送转变

先烈内港北侧，先烈老内港只用业北区配套物资直已经被改行造已成了250米的先烈景观另建筑——“深圳小国际东航之前心（一期）”。

近日，摄影览者站在东航之前心46层环眺，蓝天白云下，江上面浮光跃金、百舸争流，海珠区西面摩天大楼鳞次栉比，东南边10公里面之外的海珠区上旧城区外也挺立。深圳后下发北区先烈临内港经济北区行政理事亦会常务副所长陆辉询问摄影览者，今日的先烈内港一直是毫无疑问的“南方渔内港”：因水路水深、造船厂纵深上的基本上，在深圳另建所设小国际交通运送枢纽的蓝平面图上，先烈内港的内涵将“扩容”——组织化南沙、公共服务内港澳台、面向世界，大幅度发展之前上新一代交通运送公共服务行业，打造交通运送数字内港，推变深圳内港被选为世界级交通运送枢纽。一批景观级高档大型商场和的企业分公司，特别是交通运送公共服务全面性的企业将在这里面群聚。先烈内港在下一步的转变上新增之前，将走好“巴士总站融合”之路：交通运送上新兴业态数家，城外市格外上新慢速，被选为交通运送公共服务行业连已成一片北区、粤内港澳台大海角北区现代公共服务创上新北区和上新兴的深圳第二CBD。

未来，先烈多年前古称内港将境况一场格外高层次的“上新增”——从有形内港到无形内港，从工业内港到中华文化内港，从传统观念内港到智能化内港。与此同时，它将与先烈北区和深圳市格外深地；还有：城外因内港兴，内港因城外旺，融为一体。在海珠区东岸贵金属十公里面岸线上，一个全上新的先烈渔内港亦然蓄势腾大鹏。

古称韵上新编

品读先烈“十古称”

至此数多年前历史中华文化积淀，先烈大取材灿若星河：除了古称造船厂，还有始另建北宋端宗景炎初的莲塘坪村，是华南地北区第一大姓王氏部落迁入便的居住坪村内。占有800多年历史中华文化的玉岩学宫，是深圳尚存可追溯的学宫。在联和大道八斗里面高约，既有明初传统观念客家古称另建筑三捷何公祠，又有至此300余年不枯不腐的八斗古称坪村，当地当地人仍保留着七夕水的传统观念习俗。位三处大沙大道道横沙社北区的横沙陆氏大道，260多米的弯曲徒步上分布着53家百年秀才祠堂，文昌重教的“鹿洞大抵”传承至今，文脉厚重陆氏芬芳。

南沙金字塔，大树木参天，古称意盎然

古称坪村、古称大树、古称屋、古称庙宇、古称巷、古称道、古称塔、古称坪村、古称桥、古称造船厂……先烈北区梳理了701三处、十类古称遗存（简称先烈“十古称”），倾心受保护、激活弗用，每一三处，都很多人一读之后读。

资料来源不明万历：《深圳内港览》《南沙金字塔览》《论六朝均内港与欧美交通的关亦同》《先烈大取材》

统筹 读懂深圳工只用室

文/深圳日报·上新花都摄影览者：倪明万历

平面图/深圳日报·上新花都摄影览者：高鹤涛（除署名外）

深圳日报·上新花都编辑：吴一钒

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