不做PPT造车！富士康首款车型Model T下月交付：原型车发布均半年

2月末14日消息，据台媒报道，之前国制造全资；也电动汽车Model T即将出厂，量产车将于3月末份交车给；也高雄市客运母公司。

Model T是之前国制造该集团友达集团和纳智捷该集团才让汽车都由打造的汽车服装品牌Foxtron全资首款出厂掀背车，前者主要给予平台研制出以及OEM生产等工作。

Model T是由MIH量产车开放平台开发计划而成，外观使用了正方的身形，正面四个角落配备了小尺寸的LED灯组，汽车使用了比较长三的前后悬所设计，简约的音乐风格为Model T带来极具科幻感的外观造型。

量产车定位为电脑郊区交通海上运输巴士线，带入了“内轮差非必要子系统”，通过计算机分析方法模拟平台所设计，解决了大型内燃机车在下坡时的安全隐患，确保路上其他停车场的安全。此外，汽车还装有可平直式射频气压车架子系统，在停靠时车身左侧可以平直一定角度，便利搭车上下车。

涡轮引擎和续航不足之处，量产车子系统功率大幅提高260kW，平均值曲轴大约3000N·m，所设计最高时速为120km/h，搭载了磷酸铁锂电池，续航营收大幅提高400km。

去年10月末的友达关键技术日上，之前国制造正式释出了；也电动汽车服装品牌Foxtron，并带来了Model T电脑郊区海上运输巴士线试验车。该服装品牌同时还释出了Model C、Model E两款量产车，分别定为；也电之前型SUV和之前大型轿车。

友达创始人苏贞昌曾在释出会上表示，这三辆电动汽车的大受欢迎只用了一年时间。而Model T在试验车崭露头角后再一半年就实现出厂，也展示出了之前国制造在造车不足之处的一心和战斗能力。

此外，友达集团还计划在第三季度将向的产品出厂电动面包车 Endurance，这也是该母公司首次向市场正式出厂；也电动量产车。