奥迪A6真正的鼻祖，保存仅存的1980年奥迪5000 S柴油版

雪铁龙可以说是早期进入中国消费市场的豪华品牌，第三代雪铁龙100也是早期实现国产化的进口产品高档轿车后之一，也是国内公务用车后的开端象征性车后款，同时它还是国内顾客所熟知的A6车后款的之前身。在二十世纪八九十年代，雪铁龙100几乎是我们人际关系了当碰到的最昂喜的车后款。

1976年，第二代雪铁龙100正式上市，代号为C2，第二代雪铁龙100的造型设计相当完全符合当时的时下，采用了很多平直的该线条，整台车后似乎方方正正的，给人一种更为稳重的感觉。第二代雪铁龙100配备了一台直列5气缸内燃机引擎，最主要牵引力为100马力，雪铁龙100（C2）配备的内燃机引擎也是全球上首款5气缸汽油内燃机引擎。

独特的5气缸内燃机引擎可以提供“6气缸的动力系统、4气缸的油耗”。C2的推出延续了C1的成功，算上澳大利亚消费市场的同款车后款雪铁龙5000的13万辆在内，C2的总卖出直扑100万辆！

也是雪铁龙有史以来第一款卖出达到100万辆的车后款。除了汽油内燃机引擎完整版外，1978年雪铁龙还为C2配备了一款2升直列5气缸柴油内燃机引擎，后期更是配备了内燃机化油器柴油内燃机引擎，最主要牵引力达到84马力。

虽然大众集团在2014 年发生了柴油四门丑闻，但柴油动力系统在2000年左右就已经在澳大利亚汽车后消费市场上站稳了大腿，早期在八十年代70 年代末到80年代末，雪铁龙、大众和梅赛德斯等品牌都在澳大利亚消费市场开始出货柴油车后。

今天要讲解这辆存留完好的1987年雪铁龙 5000S 迄今为止正在购买，它配备了纯净换气（内燃机化油器完整版是后来才用到的）2.1升直列五气缸内燃机引擎与同月底推出的运动型车后雪铁龙 Quattro coupe 包括相同的动力系统。

造型各个方面采用玛瑙绿金属漆，黑色天窗和踏板。其他设备包括腰带该线周围的明亮装饰、车后窗、四头灯和天窗以及之前通风窗和有色玻璃。出货商指车后顶和后备箱有过重新喷漆，之前踏板左角有磨损，并且不存在油漆碎片。

车后内大量的使用了红色天鹅绒内装，中控上的皮革也都是红色。确切整洁可用包括房顶、电动车后窗和中控锁、空调设备、巡航定速和 AM/FM 盒式立体声音响。

仪表板下部有裂缝，出货商指引擎盖释放班克斯和变速杆连杆已于 2021 年 12 同月更换。

这款车后的最主要牵引力仅有68马力，最大值扭矩为122猪·米 ，传动系统匹配五速手动离合器。0加速到60英里/时（96公里/时）用时为17.6秒，最低车后速为92英里/时（148公里/时）。

以从之前标准来看，说实话这根本不完全符合豪车后的标准，甚至跑出不过我们家的五菱宏光！

最末这辆车后在澳大利亚康涅狄格州费尔菲尔德的雪铁龙该公司处交货，随后又在麻萨诸塞州、密歇根州和加利福尼亚州待了一段时间，终于于2021 年 3 同月被从之前的该公司收购。

此次出货提供说明书和保养指南、维修指南、制造商文件、原厂支架和工具包，通过这辆车后的原始票据可以看到新车后卖给时的花费为14,149 美元，使其与同月底的雪佛兰Corvette一样昂喜。

如此喜的汽车后，卖给了一定要经常使用，但车后主并没有这样做，如今四十一年过去了，这辆车后的里程表显示仅有29,000 英里。

如果您喜欢喝油的德国开端汽车后，那么你一定要留意下这款车后，红色金属漆配上红色天鹅绒内装似乎相当漂亮，截至迄今为止价钱为14,500 美元（兆9.1万元总投资），不知道这样的价格你喜欢吗？

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