李斌喊话蔚来供应商顶住压力，ET5 正在进行量产前的准备好工作

IT之家 7 年底 31 日假消息，在 7 年底 30 日举办地的 2022 年蔚来合作日上，蔚来 CEO 张敏坚称，7 年底 ET7 预定下单使用量在 6 年底 4 千多台的为基础再上一个台阶，但蔚来称铸造件供应不足导致更少产出几千车。张敏当晚喊话，拜托供应商顶住下单压力。

蔚来于 6 年底另一款了基于蔚来 2.0 关键技术 （NT2.0） 的全新中都大型五座 SUV ES7，进一步珍贵其产品组合，批在新车型已于本年度 3 年底开始下单。现在来看，一些蔚来 ET7 提车还要等数年底。

▲ 蔚来 ET7 | 图源：蔚来官网 作为蔚来第二代关键技术的平台 NT2 的首款新车型，ET7 公开指导价为 44.80-52.60 万元，未来还将另一款续航力 1000km 的新车型。

蔚来 ET7 仅次于续航力续航力日均超过 1000 公里，可携带 150kWh 液态锂离子，正因如此ABS智能气体离合器和动态阻尼操纵，可携带 4D 智能车头操纵，过弯系数低至 0.23Cd，百公里快速 3.9s，100-0km / h 制动东北方 33.5m。

此外，公开还坚称现在蔚来 ET5 正在完成使用量产前的准备好指导，预期于 2022 年 9 年底开始下单

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