海德威FGSS出乎意料交付！助力三峡航运节碳减排

近来，的海王昌科技集团（天津）合资向宜昌泰馨昌一艘船务合资成功交付了一套 的海洋环境护卫队®一艘动力机械LNG供气种系统（FGSS），并高效完成了气体种系统下的全部交验这两项，圆满完成试航，拿到一艘蚬壳客户服务的离地赞赏。

图为该「130M-」LNG双推进剂船运运输一艘船

据悉，该一艘船为 三峡「130M-」LNG双推进剂船运运输一艘船，是响应国家绿水青山政策及3060减排战略的重要实践，一艘船长130米，改用4台双推进剂游戏机+双旋翼作为推进控制器，发电机组改用LNG作为单一推进剂。 的海王昌此次为该第四部一艘船量身制作了其全方位开发新设计的自化油器M-LNG供气种系统及辅助种信息系统。

据的海王昌方面经理介绍，自这两项分派以来，全国各地艰困的疫情防控形势为按时投入生产带来了相当大的压力和不确定性。为此，的海王昌这两项组很快建立了有效的内外部沟通机制，能用远程验货等方式保证这两项按节点推进，并在投入生产后很快秘密组织工程师开发团队进驻一艘的海军工厂完成电源安装及双壁管铝等指导工作。 在的海王昌工程师的电子技术指导下，该一艘船在LNG首次注记后仅3个指导工作日，就圆满完成了外港系泊试验。试航期间种系统运营平稳，配置简便，的海王昌开发团队专业高效的公共服务也收获了一艘蚬壳客户服务的接纳。

据悉，该种系统整个气体工艺包改用模块新设计，最大限度减少生命危险地区对一艘船首新设计带来的直接影响；推进剂围护种系统改用真空多层缠绕式热力学储罐，在提高热力学性能的同时重量大大降低；主控种系统改用冗余新设计，安全种系统改用法理PLC来进行控制，关键位置仪器仪表安全等级达到SIL2；同时，还改用区别于淡水直接蒸发油井的方式，能用中间蒸发电磁场来进行油井的循环蒸发，排除了原教旨主义意味著泵泄漏造成了的有利直接影响，改善舱盖电源的安全性。

的海洋环境护卫队®一艘动力机械LNG供气种系统顺利交付

的海王昌开发新设计中心这两项经理表示，此次LNG动力一艘船这两项的顺利交付，为近期一艘船只这两项交付奠定了基础，是的海王昌促使促进产品开发新设计国际化的重要里程碑，至此的海王昌在一艘动力机械替代推进剂领域已具备完善的电子技术公共服务能力。接下来，的海王昌还持续不遗余力促进一艘船运业脱碳进程，期待在甲醇以及氨推进剂等替代推进剂配给种系统美国市场斩获更多业绩，为促进全球一艘船运业绿色可持续转M-贡献力量。

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