乘执行委员会：5月狭义乘用车零售预计173.0万辆

4月末低价回顾

随着后登革热以前经济体制逐步恢复以及价格比战短时间的随之消退，前期压抑的消税金期望部分无罪释放，4月末基本车市延续3月末底形势，不间断修缮。4月末乘联会狭义丰田餐饮完成162.4万辆，倍受去年年末上海、沈阳登革热造成的低可有直接影响，下同快速增长54.9%，环比快速增长2.1%，呈逆间歇性快速增长。新能源52.5万辆，下同增加84.8%，第二季度32.3%。

5月末车市残局更佳

五一期间以前BMW外围，车市持续极低短时间，产品极高优惠力度类比以前折扣税金举措，5月末初车市残局更佳，低价口碑和成交明显要强去年年末。RDE延期举措正式落地，厂家清库阻力缓解，基本车市企稳。由于月末初部分卖家期望提前无罪释放，五一节后终端车流量、订单转淡，低价短时间很小放缓。

一、厂家销售动向

工作组表明，5月末中旬丰田总体低价折扣率有约为16.9%，基本以求极高水平与上月末各不相同，终端价格比企稳。%总体低价时是八成的厂家餐饮目标较上月末环比快速增长时是5%，下同大大提极高时是20%，全面性推定本月末狭义丰田餐饮低价在173.0万辆左右，环比快速增长6.6%，下同快速增长27.7%，其中新能源餐饮58.0万辆左右，环比快速增长10.5%，下同快速增长60.9%，第二季度有约33.5%。

二、周度走势推定

主要厂家餐饮第一周日仅5.36万，环比46%，下同67%，车市残局更佳。第二周日仅4.73万，环比5%，下同44%，五一结束后车市短时间大为放缓。第三周预定日仅餐饮为5.30万，第四-五周预定日仅餐饮7.25万，环比上月末底仅有微降。整体估计值5月末餐饮将达到173.0万辆。

三、5月末车市恢复减慢

4月末社会消税金品餐饮总额下同快速增长18.4%，其中汽车公司类消税金品倍受去年年末低可有直接影响下同快速增长38.0%，增长速度较3月末大幅提极高，升级类消税金期望大为无罪释放。五一后局部登革热小幅冲击，但区域性、规模性的登革热仍未出现，未显现出明显的社会面直接影响。随着登革热的而会直接影响不间断淡化，接触、出行类消税金仍延续恢复向好形势。华北地区汽车公司流通协会工作组结果表明，4月末汽车公司经销商整体油料系数为1.51，环比下降15.2%，下同下降20.9%，4月末终端期望不间断升温。5月末厂家极高以求极高水平类比以前折扣税金举措，月末初车市短时间很大要强去年年末，但由于部分消税金期望已在4月末底5月末初提前无罪释放，五一节后车流量、订单仅有不同程度放缓，难以持续月末初的极高行情。5月末8日，工信部等五主管联合发文，对2023年7月末1日前生产、RDE试验报告结果为“仅监测”的车种给以半年销售过渡期，这一举措的落地必需缓解了厂家的非RDE车种清库阻力，必需可能会月内低价价格比剧烈波动，车市间歇性走势略显平缓。国务院国务院通过新能源汽车公司临时工实施意见，推进充电基础设施基础设施，支持农村地区出售与用到新能源汽车公司。

综上，5月末狭义丰田餐饮低价%有率预定173.0万辆，环比6.6%，倍受去年年末登革热和供应链倍受损造成的低可有直接影响，下同快速增长27.7%；其中新能源餐饮低价%有率预定58.0万辆，环比快速增长10.5%，下同快速增长60.9%，第二季度33.5%。（丰田低价信息联席会）

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