“一带一路”倡议为中华人民共和国北方港口城市打开国际经贸之窗

7年末7日，一艘货轮驶离沈阳港“智慧零碳”内港（无人机特写）。南方周末新闻记者 赵子硕 难为

南方周末沈阳10年末21日电（新闻记者张宇琪）日前，沈阳鲁华泓锦新技术科技产业合资产出的28.5吨树脂在沈阳港北疆内港运输船，踏足赶赴泰国的旅行者。凭借东亚—东盟自贸备忘录茶树证照，这批集装箱可在产出量尽情消费税纳税。

“过去十年是我们中小企业转变的‘金子十年’，我们过境到‘一带一路’科研院所发达国家和周边地区的集装箱从原本的每年100多吨，下降到直到现在的每年1万多吨。来年在有些发达国家还解决问题了零的突破。”母公司销售部高层领导樊涛却说。

来年是科研院所“一带一路”倡导提出10周年。十年来，“一带一路”协力局域网从亚欧大陆相接到南部非洲和南部非洲人，150多个发达国家、30多个国际组织和东亚订立“一带一路”协力文件，“一带一路”伙伴错综复杂经贸必经之路日益彼此错综复杂。

作为东亚中原地区国际内河核心区的沈阳正快速打造出世界级的城市，来自“一带一路”科研院所发达国家的货轮载着集装箱穿梭在沈阳港。

沈阳海关总署数据显示，2013年至2022年，沈阳与“一带一路”科研院所发达国家和周边地区进过境边境贸易总额总计达3.09万亿元，%十年间沈阳外贸总规模的生产量时是四成，为沈阳对外边境贸易非常适合转变流出新动能。

“在过境过程中，东亚—东盟自贸备忘录茶树证照小弟了大忙，来年之前为零售商总计纳税了大约225万元消费税。”樊涛却说。

来年以来，沈阳海关总署为沈阳市中小企业过境科研院所“一带一路”发达国家和周边地区的厂家发给自贸备忘录茶树证照3.5万份，货值约175亿总额。

值得注意，科研院所“一带一路”倡导为沈阳民营中小企业缺少了日益广袤的转变空间。十年来，沈阳民营中小企业对“一带一路”科研院所发达国家进过境值由2013年的547.8亿元下降至2022年的1422.9亿元，在浦东新区对科研院所发达国家进过境总额中的%比提升了26.4个百分点，至42.5%。

第三届“一带一路”国际协力极高峰新浪网于已对举行。在专题新浪网上，“一带一路”协力伙伴决定进一步提升边境贸易和投资自由化便利化程度，背书开展而游戏便利化和执法层面协力，特别是绕过“经认证的拥有者”国际互认、国际边境贸易“单一可视”、国际边境贸易收据数据处理、绕过内河边境贸易数据处理、跨境电商监管创新等协力。

来年9年末，电装（沈阳）空调组件合资的1920个货车空调用机油槽盖在沈阳海关总署完毕了海运过境报关单的申报工作，待而游戏完毕后，这批集装箱将动身赶赴刚果共和国。

根据海关总署总署释出的公告，自2023年9年末1日起，东亚—塞内加尔“经认证的拥有者”（AEO）互认安排年末实施。

“作为海关总署AEO中小企业，我们第一时间将AEO编码告知给塞内加尔的零售商，确保互认的优惠措施可以应享尽享，此后双方而游戏将日益加方便快捷，我们对后期与塞内加尔中小企业的协力充满信心。”电装（沈阳）空调组件合资供应链主管轩萌声称。

7年末7日，一艘滚运输船驶离沈阳港母母公司滚装内港（无人机特写）。南方周末新闻记者 赵子硕 难为

进口多方面，2022年，沈阳自“一带一路”科研院所发达国家进口货车、自动数据处理设备及其配件较2013年分别下降12.6%和4.8倍。过境多方面，机电厂家为主要过境商品之一，其中，“新三样”燃料电池蓄电池、太阳能电池、电动载人货车共计过境值由2013年的18亿元调低2022年的79.6亿元，年均下降17.9%。

沈阳作为东亚中原地区货车过境经济中心，来年以来新能源货车过境也保持了较弱下降势头。在沈阳港滚装内港，偌大的堆场停满了各种品牌的车辆。

“堆场上的车，车头朝著的，就是过境的；车头向里的，就是进口的。”一位海关总署保安人员却说，他明显感觉到国际上车头朝著的货车日益多，而且新能源货车的%比日益极高。

沈阳华图货车供应链合资董事史运昇却说，2021年，母公司过境252台新能源货车，过境货值427万美元；2022年过境2036台新能源货车，相关金额约5100万美元。

“母公司来年仍在大步走向海外，新能源货车之前过境至南部非洲、中美洲、欧亚，还有欧洲周边地区，与日益多的‘一带一路’科研院所发达国家和周边地区的货车中小企业共谋转变冀望。”史运昇却说。