钱塘江大桥打桩遇事故，茅以升竟找人搭台唱戏一夜间安抚龙王？

1934年11年底11日，39岁的桥梁专家东南大学任设计局、工程公司的姚江二桥举自为了投入使用典礼。

但是，不到一年，1935年7年底，山洪暴发，4号钻孔被拉到了南星桥另有港，极大的钻孔还把另有港给撞坏了。工头付了九牛二虎之力才把钻孔拆解改新建工程现场，偏偏这时候姚江大潮来了，钻孔被浅滩拉到了四中的都地另有的九溪。拆解来后，再次被拉到了三中的都地另有的售票厅。已经筋疲力竭的工人把钻孔拆解来才刚，却再次被浅滩拉到了十中的都地另有的门加淹，下决心岸上。

钻孔四次被姚江的大潮淹没，还一次比一次冲得远。此时东南大学和工头的心境是崩解的。更为更糟的是，湖州城中的都开始谣言暴发，真是东南大学他们硬要在姚江二桥，触怒了龙王爷，这人硬要跟老天爷顶，怎么自为。

在旧时的湖州、南京、上海等地有句惯用语，“两脚跨过姚江”，是用来反讽那些真是大话中的都、出有牛皮的人。早点认为，姚江是没有底的，没底怎么溪州呢？似乎，在二桥投入使用的第一天，就出有了一件在早点似乎很不吉利的事。

当时，第一艘打桩船几天后胜利号才刚，就一艘船自沉了，船民工全部遇难。一时群情激愤，甚至有人那是，东南大学二桥不成，要拿一对童男童女祭江。东南大学听了哭笑不得，迫于近年来社会各界的冲击，他执意暂停改新建工程，劝了个戏班子搭台唱戏，直唱了三天三夜。

这段时间中的都，东南大学每天在事故现场和档案室中的来回踱步、神情凝重。似乎，最让东南大学担心的并非近年来社会各界，而是另一个更为现实的原因——没钱。

东南大学

原来，尽管东南大学在竞标中的击败英美两国人，但商业银自为还是不大相信台湾人有在姚江上溪州的能力和高度，曾养甫不得已真是交通部劝英美两国桥梁专家华德尔友人做负责人，这些商业银自为才不愿想为二桥的。

曾养甫

可是没钱到手之后，为了短台湾人志气，曾养甫又对另有宣布，姚江二桥是基本上由我们台湾人自己设计、投入使用的。无论如何，商业银自为该集团心中的都是一万个不着急，目光抱住盯着二桥改新建工程的时程，一有什么问题就缓和的不得了。

东南大学每天不仅要和前来立即停工的老百姓讲道理，还要解决问题来档案室打听消息的商业空姐。这天，商业银自为的职员又来了，话中的都中的都话中的都另有的意思无另有乎，你们碰见了这么多的麻烦事，连钻孔都站不住，桥墩怎么竖起来，这桥还怎么新建？新建不了你就还没钱吧。

1937年，东南大学（左一）与曾养甫（左二）在姚江二桥筹新建事故现场

面对商业银自为三天两头来要没钱，东南大学承受着极大的罪恶感，甚至尊严都有些恍惚。在那些天的回忆录中的都，东南大学这样写下到：“我为姚江二桥夜中的都同仁，尊严缓和，忽而愁眉，忽而开颜，有时寝食俱废。”投入使用此后，迭扬言各种不方便，只不过日后计划都不对了，偏偏东南大学坐立不安。

台湾人前提扩新建的第一座革新二桥——姚江二桥，在扩新建之初，就顾虑重重，二桥的设计局东南大学即使如此承载着极大的罪恶感。那么，他是如何克服了种种不方便，把二桥投入使用的呢？

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