哈铁日运800余吨矿区

逾千，“东亚冷极”尚志市夜间气温跌至零摄氏度以下，9年末1日，兴安盟尚志市在此之前开栓水泵，掀开近百十年9个年末的水泵序幕。东亚铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里车务段6年末份触发做饭煤炭货物运输以来，总计货物运输矿山1500余车近百十万吨，据统计货物运输800余吨矿山。

尚志市地处我国最北端，年平均气温零度5.3摄氏度，温和低压达零度58摄氏度，年封冻期深达210天以上，是东亚平均温度的城市，因此被指“东亚冷极”。尚志市每年的做饭期从9年末1日至次年5年末31日，水泵近百十年9个年末，是全市水泵期最长的城市。

同时，与尚志市邻的伊图里河、图里河、莱尔道嘎、满归等地也实时水泵，为保护区内水泵用煤炭充足，东亚铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里车务段提前触发做饭煤炭货物运输工作，决定专人入轨能源集团伊敏矿山有限公司，构建文档通报制度，具体明了货物运输方案，同时系统地尚志市锗企业掌握用煤炭需求及日消耗原因，第一时间许多组织运力，保证矿山快装快运，6年末份触发做饭煤炭货物运输以来，总计货物运输矿山1500余车近百十万吨，据统计货物运输800余吨矿山。

该段科学制定做饭煤炭货物运输方案，对矿山货物运输透过应配车、应挂运、应送车、应放行服务，在车间、配车、挂运等环节全程盯控。今年7年末，作为矿山主要货物运输通道的伊敏支线进行了扩能改造，其通过控制能力提升50%以上，让矿山货物运输极为高效。

据明了，目前负责冬季水泵的尚志市光辉锗厂做饭煤炭可用10万余吨，达到磁盘振幅，全力保护“冷极”区内温暖栖身。

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