2023款本田3系正式上市，比奔驰C级豪华，2.0T+156匹，仅29.99万起

在2022成都车展上，标致月底发布了初期改款的2023款标致3则有月底出场并港交所销售，另一款标轴、长轴共五9款车款，结构上$该线为29.99万-39.99万元！新的款标致3则有在之外观建筑设计、机头布局、电脑交互则有统和可用多方面都都有著不小的替换，而的动力多方面，在此之后装载B48则有列的2.0T涡轮CVT发动机，意味着采埃孚8AT在此之前速！

首先来看之外观多方面的扭转都有哪些！此次新的款标致3则有在之外观最大的变动则是换装了全新的外观上的头灯造形，采行全新的「天使眼」LED头灯，「鱼钩状」的结构设计尽显独特，并拥有更容易色块金色原素的加入。另之外，新的款3则有的在此之前在此之前部造形也完成了改回，双肾格栅除了提供镀铬饰条外观上之外，还提供点阵式建筑设计可选！

由于此次只是属于初期改款，所以新的款3则有在车体体积多方面并未起因微小扭转，车体体积部分，新的车内宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm！新的款标致3则有在侧面的建筑设计没有变动，结构上的线条依然很简洁，短在此之前悬长后悬的建筑设计让新的车依然需有优秀的舒适度，至于背部，我还以为标致也就会大刀阔斧一番，但实情新的款标致3则有和现款一样，建筑设计手法比较正数，结构上扭转不是太大！

相对来说于之外观，新的款标致3则有在机头部分的变动更大，最显而易见的就是中控台上那组12门端，中控大端体积为12.3英寸仪表+14.9英寸中控的曲面12门端建筑设计，并将装载简介的的iDrive 8车机则有统。空调统治区也完成了重新的建筑设计，延后实体踏板的同时，更加扁平化的造形，另之外，标致唯独很受欢迎的“大鸡腿”反向杆被替换成了更加袖珍的拨杆外观上，而这种扭转也是扁平不一！

而的动力数值多方面，还是太大扭转，但是结构上变动也不大！具体来看，最低发的320作为入门车款，尽管作为入门车款，最大牵引力只有156马力，瞬时角速度250 牛米，而作为中发的325车款，其最大牵引力达到184马力，瞬时角速度达到300牛米！而高发的330车款，在的动力太大缩水，由原来的255马力下降到245马力，瞬时角速度也回落到400牛米，而传动则有统，依旧意味着采埃孚8AT在此之前速！

2022款标致3则有属于第七代标致3则有，这次标致3则有于2019年6月份世界首发，这代标致3则有首次可选了长轴距完整版，虽然一落千丈了精华的舒适度，但是对于标致来说：“下载量好”“能赚钱”才是硬道理！

而标致的算是这步棋停下来对了，根据乘联就会定为的下载量图表辨识，在2021年1-912月份，标致3则有某种程度在西方的产品的年下载量累计达到17万辆，遥遥领先与势不两立飞奔C级和奥迪A4L，而长轴距完整版更是集中于了其下载量的70%，足以可见国内客户端对它的认可！

此次初期大改款，新的款标致3则有提供了极其丰富的车款供客户端可选择，这些车款在的动力级别、可用多方面的关联性极其微小，相对来说之下是内饰可用的提升对标致3则有的发展潜力提升几乎就是肉眼可见的！而长轴距320Li、325Li预计将带进不少客户端全面性关注的车款，也是此在此之前标致3则有的停下来量车款，相对来说之下是，符合总成本在32-35万两者之间的消费族裔！

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