特斯拉儿童皮卡首个出货开箱：1.2万买个大玩具，值吗？

车上的实际发布都比它引人注目的月初初方案午一些，使用者早已习惯了。

不过，比月初初方案稍微拖延的主旨，也会使盖斯所致挽回供应商的潜在风险。

当然，在从前几年从前，盖斯的其他车上型均表现出色，产量可能就不是它优先回避的一定会了。

很多因素都可能所致延迟。这些终究包括在世界上持续的疫情蔓延和中央处理器匮乏缺陷（不良影响到所有轿车上制造商），以及盖斯自身所致的一些缺陷。

然而，盖斯的竞争对手们都在重回电机动车上市场，这个市场被证明是非常不明智的，那些来自传统轿车上商如福特、常用、宝马的主导升级，任何企业都不敢在市场中掉以轻心。

重要的是，我们应更多地看到盖斯的未来。

参考资料：

本文来自微信公众号“一新智元”（ID:AI_era），撰稿人：时光 桃子，36氪经授权发布一新闻。

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